A nagy{0}}nyomású szivattyú karbantartása és a kopásra hajlamos-alkatrészek cseréje

1) A szivattyú normál működésének biztosítása érdekében a következő óvintézkedéseket kell betartani:
a. Válasszon tiszta és jó{1}}minőségű hidraulikaolajat, havonta egyszer szűrje meg, és háromhavonta cserélje ki, és azonnal cserélje ki, ha romlik;
A szivattyút nem szabad beindítani vagy üzemeltetni hűtővíz nélkül, nehogy a kerámiadugattyú megrepedjen a hirtelen hőmérséklet-változások és a gumi tömítőgyűrű hőkárosodása miatt. A víz a dugattyú öblítésére is szolgál, ezáltal meghosszabbítja mind a dugattyú, mind a tömítőgyűrű élettartamát;
A tömítőgyűrűt nem szabad túl szorosan megnyomni; elegendőnek kell lennie a hígtrágya szivárgásának megakadályozására;
A hideg évszakokban a szivattyú hosszan tartó leállása során a szivattyú belsejében lévő iszapot teljesen le kell engedni, hogy elkerüljük a fagyást és a repedést;
e. A hidraulikus rendszer tömítéseit és az iszapcsöveket kopáskor azonnal ki kell cserélni;
A dugattyú löketének a lehető leghosszabbnak kell lennie, hogy megakadályozza a dugattyú ütközését a hengervég fedelével, miközben biztosítja a gyors és mozgékony irányváltást;
Ha a légtartály nyomásmérőjén az iszapnyomás ingadozási értéke meghaladja a 0,2 MPa-t, a szivattyút le kell állítani, az alsó szelepet ki kell nyitni az iszap leeresztéséhez, és után kell tölteni a levegőt. Ha szükséges, távolítsa el a nyomásmérőt a levegőtartályból, és öblítse ki a szelepdobozt a felső nyílásból;
h. Rendszeresen ellenőrizze és öblítse át a szelepdobozt (körülbelül hetente);
Hat hónapos használat után a tömlős{0}} típusú akkumulátort fel kell tölteni nitrogénnel vagy argongázzal, 3,0 MPa töltési nyomással az optimális.