Főleg forgattyúházból, nagynyomású acél hüvelyből, szivattyúfejből és egyéb alkatrészekből áll. A szivattyú folyadékvége öt különálló szivattyúfejből áll. A szivattyúfej alsó részére szívószelep, a felső részre leeresztő szelep van felszerelve. A leeresztő kamra egy nagynyomású folyadékgyűjtő blokkból áll. A szivattyúfej öt különálló nagynyomású kimenetéhez csatlakozik, egyik oldalon biztonsági szeleppel, másik oldalán leeresztő szeleppel. A forgattyúház hűtő- és kenőrendszerrel van felszerelve. A sebességváltóra szerelt hajtóműolaj-szivattyú a doboz alatti hálós olajszűrőn keresztül szívja fel az olajat. A kiürült nyomású olajat a szivattyú szívókamrájában elhelyezett olajhűtő hűti, majd keni a főtengely hajtórúdjának nagy végét. . A hajtóműolaj-szivattyú üzemi nyomása 0.2-0,5 MPa-ra van állítva, és a doboz alá egy mágneses szűrőt szereltek fel, amely elnyeli a kenőolajban lévő ferromágneses szennyeződéseket. A folyadékbemeneti kamra fedele felett van egy szellőzőnyílás, amely a kamrában lévő levegőt kivezeti.
Termék részletes információ
-
Hajtott motor: dízelmotor / villanymotor
Szükséges fordulatszám: 1500 RPM
Szivattyú maximális üzemi nyomása: 2800 Bar
Kapacitás/Áramlási sebesség: 10~1800L/M
Szükséges motorteljesítmény: 800 kW-ig
Közeg: édesvíz, olaj stb
Minősítés: ISO9001:2008, CE
Alkalmazás
További paramétereket a Paramétertáblázatban talál
Egyéb diagramok
Népszerű tags: ötös dugattyús szivattyú, Kína öt dugattyús szivattyú gyártója, beszállítója, tartós dugattyúszivattyú, hőálló dugattyús szivattyú, quintuplex dugattyúszivattyú, dugattyús szivattyú rendszerek, dugattyús szivattyúkapcsolók, dugattyús szivattyúszelepek
